レクサスRXのお客様より、持込タイヤ交換のご依頼を頂きました。

今回交換するのは、ミシュランのPRIMACY SUV＋の235/55R20です。

それでは早速ジャッキアップして、ホイールを外していきます。当店ではナットホイールの傷防止の為にもハンドツールで丁寧に脱着をしています。

そうしたらチェンジャーに固定してビードを落としてタイヤを外していきます。

タイヤを外したら、エア漏れ防止の為、ホイールビード部の古いタイヤカスをきれいに掃除していきます。

今回は、TPMS自体は交換しませんが、エア漏れ防止の為、ゴムグロメットのフィッティングキットを交換します。交換の為には一度TPMSを外してフィッティングキットを交換し、再び組付けていきます。レクサス・トヨタのフィッティングキットは在庫もございます。TPMSの新品交換も対応していますので、ご安心くださいね。

フィッティングキットのゴムを入れ替えたらトルクレンチで規定トルクで取り付けます。

TPMSを取り付けたら、あとは新しいタイヤを組付けていきますよ。

タイヤを組付けたら、チェンジャーのローラーでビード部を軽く押し込み回転させることでビードシーティングをしっかり落ち着かせます。

タイヤの組付けが終わったら、バルブとビード部からのエア漏れがないことを石鹸水を使って視覚的に確認します。

あとは、ホイールバランスをとっていきますが、まずは古いバランスウエイトを外していきます。

古いウエイトテープもきれいに掃除をしております。結構テープ除去も手間がかかるので過去に他店様で交換した際の残ったウエイトテープは有料オプション作業とさせて頂いております。

そうしたらホイールバランサーで測定して、新しいバランスウエイトを貼りつけ、再び測定し調整します。

タイヤの交換、バランス調整が終わりましたら、再び車体に取り付けます。取り付けの際も、エアーツールは使用せず、まずは手で取り付けねじ山に不具合が無いかも確認しつつ取り付けます。

ハンドツールで締付、ちょっと写真を撮り忘れましたが、トルクレンチで規定トルクで締めつけます。

お客様にも締付トルクの確認をしてもらい完了です。

今回はＴＰＭＳの交換はなかったですが、交換した場合は新しいセンサーＩＤを車体に登録する必要があります。

この度は、タイヤ交換のご依頼を頂き、ありがとうございました。