カローラクロスの助手席ドアのヘコミをデントリペアで修理。

デントリペアのご依頼を頂きました。

カローラクロスのお客様より、助手席ドアに出来たヘコミ修理でデントリペアのご依頼を頂きました。

ヘコミの状態確認。（ビフォアー）

それでは早速ヘコミを確認していきます。ちょうどアウターハンドルの横並びのところにヘコミが出来ています。ボディラインのアール形状の部分が潰れてしまっていますね。

ラインボードで確認するとヘコミがどの様に鉄板へ影響しているかが分かります。

この様にラインボードで確認するとヘコミの状態が可視化されてよくわかりますね。おそらく隣の車のドアをぶつけられ凹んだドアパンチによるものと思われます。

鈑金塗装とデントリペアのどちらが適した修理方法？

この様なドアパンチによるヘコミを修理する際、一つは板金塗装という方法があります。板金塗装の場合は、塗装を塗りなおすことが前提の修理方法となりますので、塗装を落としてヘコミを出し、パテで形を整え、再塗装して仕上げるようになります。その為、傷とかがあれば一緒に直せるというメリットもあります。

一方でデントリペアは、再塗装をしない事が前提の修理方法なので傷があればその部分は残りますが、ヘコミそのものを押したり、叩いたりして、もとの形状に復元していきます。再塗装やパテ入れはないので、オリジナルの塗装を残すことが出来、経年による色味の変化なども無いのが大きなメリットです。

今回のドアパンチによる損傷を確認したところ、傷もほぼなくヘコミだけで、損傷の範囲もデントリペアで対応できる範囲なので、今回はデントリペアでの修理が最適だと思います。塗装が削れてしまっている場合は、その傷が許せなけれな再塗装が必要なので板金塗装、その部分はタッチアップで少しるればOKであればデントリペアという考えも出来ます。